В аеропорту «Київ» (Жуляни) планують реконструкцію злітно-посадкову смугу. Для цього його у 2024 році закриють на рік.

Про це заявив глава ради директорів підприємства Денис Костржевський, передає avianews.

Так, у 2022 році планують підготовку проекту реконструкції аеродрому. Самі роботи можуть початися у 2023 році й триватимуть 2 роки.

«На 2023 рік заплановано реконструкцію аеродрому без закриття аеропорту на прийом рейсів. Вона включатиме роботи на руліжних доріжках», 一 пояснив Костржевський.

Бюджет робіт, за оцінками аеропорту, може скласти від 2,5 до 4 млрд грн. У «Майстер-Авіа» очікують, що ці гроші виділить Київська міська рада як власник аеродрому в Жулянах, але підприємство не хотіло б, щоб будівництво перетворилося на довгобуд.

У якості альтернативної опції оператор аеропорту називає концесію і залучення приватного інвестора. Для цього необхідно буде провести міжнародний конкурс, переможець якого надасть гроші і стане управляти аеродромом.

Найбільша базова авіакомпанія в Жулянах Wizz Air готова перейти в аеропорт Бориспіль на час реконструкції смуги. При цьому президент лоукостера Роберт Кері запевнив, що після завершення робіт Wizz Air повернеться в Жуляни.

Подробиці про реконструкцію Жулян

У травні Костржевський зазначав, що в ході реконструкції аеропорт Жуляни фактично отримає нову смугу. Будівельники демонтують старе покриття з асфальту, посилять основу, а потім зведуть нове покриття з бетону, яке буде мати міцність PCN 72.

Довжину смуги в ході робіт хочуть збільшити на 460 метрів до 2770 метрів.

Також один з двох курсів смуги отримає інструментальну систему посадки ILS категорії II ICAO. Це дозволить літакам сідати в аеропорту при видимості не менше 350 м. Зараз в аеропорту працює ILS категорії I ICAO. В результаті польоти припиняються, коли видимість падає менше 800 м.

Роботи по реконструкції аеродрому також включатимуть посилення покриття руліжних доріжок і перону зі стоянками для літаків, щоб їх могли використовувати важчі авіалайнери.

---