28 мая участники ежегодной дилерской конференции Тойота/Лексус, проходящей в Киеве в загородном комплексе «Маячок», могли наблюдать не самую привычную для мероприятия картину: огромное количество людей с транспарантами у главного входа. 

Более 150 человек (сотрудники действующего дилерского центра Тойота Центр Чернигов «Сивер-Авто», члены их семей, а также активисты общественной организации «Стоп коррупции») вели себя мирно, порядок не нарушали. Они пришли отстоять право «Сивер-Авто» и дальше представлять бренд «Тойота» в Чернигове. В решении лишить полномочий дилерскую компанию, вполне вероятно, замешана коррупционная схема.

Против чего протестовали люди?

26 мая ООО «АК «Сивер-Авто» – официальный дилер компании «Тойота» в Черниговской области – получило уведомление о прекращении своих полномочий. Компании запретили не только принимать новые заказы, но и отгружать уже приобретенные автомобили покупателям.

Скорее всего, Сивер-Авто будет вынуждено сократить часть сотрудников. Сейчас в штате около 70 человек. Все они прошли сертификацию и специальные тренинги в соответствии с требованиями Тойота, но теперь эти навыки могут оказаться ненужными.

Решение головного офиса «Тойота-Украина» лишить статуса официального дилера Сивер-Авто стало неожиданностью для всех, но в первую очередь новость шокировала клиентов компании, ценителей бренда Тойота, которые более десяти лет пользовались комплексом услуг Сивер-Авто и были довольны качеством обслуживания. Все эти годы компания стремительно развивалась, занимая достойную позицию в автобизнесе Чернигова, и по ряду показателей является одной из лучших среди дилерских центров Тойота в Украине.

Директор Сивер-Авто Вячеслав Лихонин рассказал, что в последние несколько лет в компании чувствовали предвзятое отношение со стороны головного офиса. В частности, Сивер-Авто отказали в ответственном хранении автомобилей и проведении ребрендинга в шоуруме . Это поставило компанию в невыгодное положение в сравнении с другими дилерами, но даже в этих условиях Сивер-Авто предлагало клиентам качественное обслуживание, и успешно поддерживала достойный уровень бренда. Многие клиенты в отзывах отмечали высокий профессионализм сотрудников компании.

Решение генерального директора Юкичи Маруяма лишить компанию дилерства остается без разъяснений для сотрудников и клиентов. Однако директор и сотрудники Сивер-Авто убеждены: отсутствуют какие-либо объективные причины и основания для решения о смене дилера.

Претенденты на дилерство

На место регионального дилера «Тойота» в Черниговской области претендуют сразу несколько компаний «Магр-Авто» и «Метек», представляющие конкурентные бренды в Чернигове. Один из претендентов на дилерство 一 компания «Магр-Авто» во главе со своим собственником Сергеем Масленниковым замешана в скандальной коррупционной схеме, а именно присвоение 32 миллионов бюджетных средств во время выполнения госзаказа для минобороны.

Более того, ни один из претендентов не соответствуют тем требованиям и критериям, которые Тойота-Украина выставляет в процессе сотрудничества дилеру. 

Преимущество компании Сивер-Авто перед другими автосалонами очевидно:

• Шоурум концепта 3 S.
• Расположение офиса дилера на центральном проспекте.
• Площадь помещения.
• Численность персонала.

Но руководство Тойоты-Украина это не смутило. Компания разрывает контракт с нынешним дилером, который соответствует всем требованиям и за десять лет заработал отличную репутацию на украинском рынке. Что, кроме коррупции, могло привести к принятию настолько нелогичного решения, которое чревато недовольством клиентов и серьезными репутационными потерями для бренда «Тойота» на всем украинском рынке?

Реакция Toyota

Сотрудники ООО «АК «Сивер-Авто» против того, чтобы их компанию и рабочие места уничтожали вопреки здравому смыслу. Они заявили свой протест так, как принято в цивилизованных странах. Предъявили требования тому, кто мог бы разрешить ситуацию.

Но Юкичи Маруяма так и не вышел к людям. Ни массовость протестующих, ни резонность их требований не произвели должного впечатления: люди, ради встречи с Юкичи Маруяма приехавшие в Киев из Чернигова, так его и не дождались. Видимо, руководству Тойота-Украина есть что скрывать.

Во двор здания, где проходила конференция, участников протеста не пустили – охранники просто закрыли ворота перед людьми. Вячеслав Лихонин назвал эти меры безопасности «беспрецедентными». По его словам, ни один из прошлых форумов «Тойоты» не охраняли настолько рьяно.

Все это наводит на вполне определенные мысли: решение, принятое в отношении Сивер-Авто 一 не просто чья-то досадная оплошность и недоразумение. Куда с большей вероятностью это 一 верхушка коррупционного «айсберга», уже давно бороздящего мутные воды компании, известной своими непрозрачными процедурами принятия решений. А значит, никто из дилеров, сотрудничающих с Тойотой и добросовестно выполняющих свои обязательства, не застрахован от того, что их полномочия прекратят вот так, одним днем, уничтожив их бизнес.

---