З 14 липня громадський транспорт Києва працює без кондукторів, а паперові квитки остаточно виходять з обігу.
Про це повідомляє Укрінформ, з посиланням на повідомлення КМДА.
Першим, з 14 вересня 2020 року, на е-квиток у столиці перейшов фунікулер. З 1 жовтня обіг паперових квитків припинили на Троєщинської лінії швидкісного трамвая, з 1 листопада 一 на міській електричці, з 1 грудня 一 швидкісний трамвай на Борщагівці.
Наступним етапом стала відмова від паперових разових талонів в міських автобусах, тролейбусах та трамваях. Цей етап почався з 1 липня. Наразі йде роз’яснювальна робота серед пасажирів. Пільгові категорії населення, як і раніше, продовжать користуватися своїми пільгами.
Долучайтеся до нас у Telegram:
- LegalHub.online — про найцікавіше з перших вуст
Громадський транспорт Києва вже працює без кондукторів. Вони отримали пропозицію перейти на посаду контролера, або інші вакансії на підприємстві.
Також на наземному транспорті вводиться посилений контроль. Штраф за неоплачений проїзд становить 160 грн. Для посилення якості роз’яснювальної роботи підприємство звернулося в поліцію.
Е-квитки доступні через мобільний додаток та карту «Київ Цифровий». Крім того, їх можна придбати в терміналах самообслуговування, у мережі Т-кіоск, терміналах EasyPay, IBOX, 2click. QR-квитки можна придбати в касах київського метрополітену.
Нагадаємо, Кабінет міністрів пропонує прирівняти електронний квиток на автомобільному та міському електричному транспорті до паперового.
Пізніше стало відомо, що запровадження електронного квитка на проїзд у маршрутках перенесено на 2023 рік.