Рада погодила створення Фонду внутрішніх водних шляхів: деталі

Верховна Рада підтримала у другому читанні проект закону №5090, яким створюється резервний державний фонд — Державний фонд внутрішніх водних шляхів. 

Відповідне рішення було ухвалено під час засідання 15 лютого.

Зазначається, що кошти фонду направлять на:

  • обслуговування внутрішніх водних шляхів для утримання їх у судноплавному стані;
  • будівництво, реконструкцію, ремонт і утримання стратегічних об’єктів інфраструктури внутрішнього водного транспорту;
  • здійснення заходів із забезпечення безпеки судноплавства на внутрішніх водних шляхах;
  • навігаційно-гідрографічне забезпечення судноплавства на внутрішніх водних шляхах;
  • функціонування, реконструкцію, ремонт та розвиток річкової інформаційної служби.

Які джерела формуватимуть фонд?

Державний фонд внутрішніх водних шляхів формуватимуть: кошти державного дорожнього фонду, державні запозичення, кошти від реалізації ґрунту, що вилучається в результаті проведення шляхових робіт та інші надходження.

Порядок використання коштів Державного фонду внутрішніх водних шляхів затверджуватиме Кабінет міністрів.

«Окремий Державний фонд внутрішніх водних шляхів — це інструмент для забезпечення стабільного та гарантованого розвитку річкової інфраструктури», 一 наголосив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

За його словами, цьогоріч стартувало Велике будівництво для річки. Наразі вже розпочалися капітальні роботи на судноплавних шлюзах Дніпра. На завершальній стадії роботи з модернізації пункту управління Київського шлюзу.

Долучайтеся до нас у Telegram:

- LegalHub.online — про найцікавіше з перших вуст

Надалі планується проведення капремонту решти п’яти дніпровських шлюзів.

«Також на стадії попереднього техніко-економічного обґрунтування проекти з побудови другої гілки Каховського та реконструкції трикамерної гілки Запорізького судноплавних шлюзів», — розповів міністр.

Також на базі ДП «Укрводшлях» буде створено єдине підприємство для обслуговування та розвитку річкової інфраструктури, яке здійснюватиме зокрема й лоцманське проведення та навігаційне забезпечення.

Нагадаємо, закон України про внутрішній водний транспорт набув чинності з 1 січня 2022 року.