Стало відомо, скільки Ахметову коштує конфлікт із Зеленським

Рінат Ахметов
Фото: ФК Шахтар

Бізнес українського олігарха Ріната Ахметова зазнає втрат. Причиною цього є такі законодавчі нововведення як, зростання ціни на вантажні залізничні перевезення у серпні 2021 року та ухвалення двох скандальних законів 一 про олігархів та ресурсний.

Крім всього іншого у підприємця точиться справжній конфлікт з президентом Володимиром Зеленським, передає Liga.net з посиланням на Forbes.

Читайте також:

- Конфлікт Зеленського з Ахметовим. У скільки українцям обходиться тепла ванна для президента

Зазначається, що ініціативи влади вже принесли бізнесу Ахметова чималі втрати, які у майбутньому можуть суттєво зрости.

Скільки втратив олігарх

Бізнес Ахметова Втрати Подробиці
Рента на видобуток залізної руди $28 млн

Раніше металурги сплачували до бюджету 11–12% собівартості кожної тонни руди. Тепер рента привʼязана до індексу китайської біржі.  Наразі ціна на китайській біржі становить $108,4/т, ставка на руду за такої ціни – $5/т.

За старою формулою підприємства бізнесмена сплачували $3,5/т. У випадку, якщо ціну на руду зафіксують на цій позиції, підприємства Ахметова заплатять до бюджету $87,5 млн (на $28 млн більше, ніж 2020 року).

Екологічний податок $25 млн

Згідно із «антиахметівським» законом №5600 буде підвищено податок на шкідливі викиди 一 підприємства платитимуть 30 грн (раніше 一 10 грн) за тонну викидів СО2. Це збагатить бюджету додатково на 2,1 млрд грн. Більшу частину цих коштів заплатять підприємства, повʼязані з олігархом (у ДТЕК та Метінвест). У 2020-му компанії заплатили 355 $12,9 млн, за новими податковими нормами сума становить

$38,6 млн. Наступного року підприємства Ахметова заплатять більше на $25 млн.

«Зелена» енергетика $158 млн Державне підприємство Гарантований покупець (ГарПок) винне ДТЕК $158 млн. У цьому році ДТЕК є єдиною компанією, яка не отримала відшкодування за боргом від держави. Компанії Ахметова належить 25% відсотків ринку альтернативної енергії.
Залізниця $72 млн

У серпні цього року Міністерство інфраструктури підвищило тарифи на перевезення вантажів залізницею. Це нова формула підрахунку, яка передбачає зближення тарифних класів. У 2021 році тариф на вантажоперевезення першого класу, тобто залізної руди та вугілля, зріс на 8%, а з наступного зросте на 30%. Таке підвищення тарифу коштуватиме Ахметову додаткові $72 млн.

Чергова норма, яка у майбутньому торкнеться його бізнесу на залізниці – це списання вагонів. Списувати нові вагони почнуть із наступного року, реформа оновлення парку Укрзалізниці розрахована на 10 років. Усього компанії Ахметова можуть втратити 8000 вагонів до 2032 року.

Медіа $600 млн

Ахметов з легкістю може опинитися у списку олігархів, який у травні 2022 року опублікує Рада нацбезпеки. Один із способів уникнути цього 一 продати медіаактиви.

Бізнесмен володіє медіахолдингом Медіа Група Україна. За оцінками експертів його вартість становить від $500 до $700 млн.

Читайте також:

- Ахметов, Новинський та Пінчук: хто увійшов до топ-10 найбагатших українців

Нагадаємо, 5 листопада президентом Володимиром Зеленським був підписаний закон про олігархів був підписаний. Вже з травня 2022 року РНБО почне визначати списки олігархів.

Наприкінці листопада Кабінет міністрів на своєму засіданні затвердив план заходів щодо боротьби з олігархами.