В понеділок, 7 грудня, комітет з економічної політики затвердив законопроект про локалізацію виробництва. Остаточний варіант документа зазнав серйозних змін. 

Про це нашому Telegram-каналу LegalHub.online повідомило джерело у фракції «Слуга народу».

Нагадаємо, що початковий варіант передбачав, що при держзакупівлі чотирьох видів продукції — залізничної та комунальної техніки, спецтехніки та продукції енергетичного машинобудування — необхідно використовувати чверть українських комплектуючих. При цьому, через чотири роки частка комплектуючих повинна вирости до 40%.

«Тепер вирішено, що, по-перше, частка української продукції повинна бути з наступного року тільки 10% та поступово зростати до 40% по 5% в рік. Кабміну при цьому даються унікальні можливості змінювати перелік товарів, при закупівлі яких повинні використовуватися українські комплектуючі», — розповів співрозмовник у фракції.

Таким чином, серед товарів, при закупівлі яких потрібна локалізація, вже виявилися пасажирські літаки та обладнання для машинобудування.

Останню норму пролобіював нардеп Муса Магомедов, який працював на Авдіївському коксохімі Ріната Ахметова. Нагадаємо, що компанія Ахметова Corum виробляє машинобудівне обладнання.

«Зараз за законопроект про локалізацію виступають вся фракція “Слуга народу”,”Батьківщина”, ОПЗЖ, а також депутати Ріната Ахметова», — пояснило джерело в «Слузі народу».

Проти тільки фракція «Голос», яка не матиме впливу на голосування.

---